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我的U拜騎乘日誌-10 台一線追公車

在一個結束忙碌的晚上，跟家人用完晚餐，還有點時間，就決定來去騎車好了，但要騎去哪好呢？因為吃完飯已經快九點，所以不想跑太遠，也不想騎到鳥不生蛋的地方．就決定騎我的訓練路線囉～我的訓練路線基本上是從中壢的租借站借車後沿台一線到桃園，然後再還車．路程約10公里，一般我差不多騎40分鐘，我還蠻喜歡騎這條路線有幾個原因，如下說明

1.前面的文章說過，我喜歡騎大馬路，不喜歡騎鳥不生蛋的地方．特別是晚上．而台一線永遠車很多．

2.台一線因為地形的影響，所以中壢到內壢是緩下坡，而快到內壢也有個大下坡，過內壢到署立桃園醫院也有段大下坡，所以騎乘其實很輕鬆．

3.一般騎這條路線，因為距離近，所以我都會喜歡跟汽機車競速一下，全程我都會全馬力前進，毫無保留的一直衝．

4.還有這條路線跟桃園的1路公車的路線大部分相同，所以我也蠻喜歡追公車，這是我騎車的樂趣之一．

5.沿路超商多，不論是買水或是上廁所相對都方便．

綜合以上說明，當我有點時間，又不能騎遠或是太累的時候，我就會來騎這條路線，不過要騎這段路線，我都要先搭公車從桃園搭到中壢，光搭公車至少就要花個40分鐘了，為何不騎過去呢？因為前面提過，中壢到桃園是下坡，那桃園到中壢就是上坡，等我哪天想通了再去挑戰一下好了～

今天在中壢車站前選了台好車後在2144出發，其實中壢使用Ubike的人還蠻多的，整個車站周圍都可以看到有人在騎．我一路騎到中正公園的路口時，就發現一台左轉的桃客的1路宇通車李大哥駕駛的，當時心想，你我遇到是緣分，既然上天要我來追公車，那就來看誰先到桃園吧．我大概在天晟醫院就追到他，不過後來我又被超過，然後就一路跟著到普義路，趁他下客時拍了這張照片記錄一下．

然後後來到普忠路時，趁他停車在載客，就一舉超越他，然後一直拼命往前騎，想拉開跟他的距離，不要等一下就又被超回來．後來到了內壢家樂福前面，又遇到兩台開始上班的公車，剛好一台是桃客的601跟一台統聯的168，兩台剛好從我面前經過．原本沒想過要超它們，因為前面中壢到內壢這段，讓我腿有點硬，可能是騎車前沒做暖身運動吧．後來等他們兩台在內壢車站載客時，就把他們超了，而且兩台大公車還在外線道直接停下載客．因為剛好附近沒車，所以我就快速滑進內線道，把兩台車超了後，又滑到外線道等紅燈．過內壢後，就來到了署立醫院前的大下坡，這邊就可以放心一路衝，衝到底後又滑了一段，就繼續騎到龍壽街口跟大家一起等紅燈．從署桃到高城社區這段其實有點小上坡，但我總覺得那台一路就在我後面要超我車，所以就一直拼命踩踏板，連過了幾個綠燈後，在輝煌世紀的站牌看到一個在等公車的正妹，只可惜她在抽菸．

一路到了武陵高中，根據前幾次的經驗，我從中壢到這邊通常都可以保持領先，但過了武陵我體力用的差不多，後面就是靠意志力在撐．通常在這邊就是你超我，我超你，我拼命追公車，趁公車在前面等紅燈時才又追上，然後又被超越．後來我記得在愛買前搶了一個紅燈（但是等我過停止線才紅燈）然後就一直努力騎到國際路口，我好幾次在這邊被公車超越，然後就沒體力再超回來了，所以回頭一看，沒看到公車的LED燈，所以我就決定再拚一段，從國際路到市府不過兩公里．拚一下好了．最後順利的在市府前的小空地停車，想說在這邊等公車，看我快他們多少．從下面的照片可看出，我從中壢車站出發後騎了9.7KM到這邊，花了34分鐘，我在2218抵達．

在內壢遇到的601其實大概只晚我一個紅綠燈就到，時差不到一分鐘

所以我猜那台1路公車應該等下就到，結果他2224才到，所以我比他快了6分耶！！！開心，這算是我第一次正式紀錄追公車．可能是因為前幾次在國際路後都被公車甩掉吧～哈

驗明正身，596-U7，李大哥駕駛的桃客1路宇通車

比平常快了2分鐘半，第一次至霸1路公車啦～爽

在這邊要說一下，因為公路騎車會受到當時車流量大小及其他許多不可抗的因素影響，所以這次能超越不代表每次都可以超越．這次公車比我慢可能是因為有更多乘客沿路上下車，所以耽誤整體時間．另外也可能是桃客的調度員要他放慢速度與前面的601保持間距，所以基本上我只是把他當騎車的樂趣．我在文章所說的競速或追公車當然都會保持安全，並確保其他用路人的安全．只是文章中說的誇張點而已．請大家放心．追公車只是為了激勵我自己騎更快，有個評量依據這樣．