沒有5D~只有手機~

吳小姐台北兩天一夜之part 2

隔天起了個大早，因為海科館真的頗遠，在基隆八斗子漁港附近．所以計畫是搭火車到瑞芳後轉深澳線到海科館．基本上就跟之前去平溪的方案一樣．只是在瑞芳搭的車方向不同．

身為不專業的鐵路迷．所以沒把時刻表背在腦袋裡．在時刻表上偶然發現了4018次區間快車，0849板橋開0953瑞芳到~這個時間這個排點，根本就是為了到瑞芳的觀光客開的阿．而且又是區間快．不是站站停．立刻改變行程．還有雖然這班是區間快車．但使用的是跑區間車的EMU700型電車，再加上不能劃位．但如果我們在駛發站樹林就上車那就保證有位啦．我真的是很proud myself~真的~根本天才．

但說真的700的椅子真的很硬很難坐，坐半小時我就受不了．好不容易到瑞芳後，看者月台上滿滿的人潮，假日的平溪線真是可怕，看者往平溪的小DR一進站，大家就瘋狂的擠上車．有點慶幸我要去海科館不是平溪～反觀往海科館的小DR一進站，整列四節編成只有我們兩個上車，不好意思又給呆鐵招待包車旅遊．

話說走到第一節車廂時，突然發現事有蹊俏．吳組長眉頭一皺發覺案情並不單純．這～這是傳說中的DSC1001號~台鐵一號，局長行政專車!!!本車原本是行政專車，供局長或是政府高級長官視察時使用．但其實使用率不高．後來開放給民眾租用當結婚包車或是活動專車．但使用率也偏低．再加上支線的小DR長期調度吃緊，所以就結束了他的專車生涯．改回一般客車加入支線疏運．

當年小DR剛來時是裝這種號稱自強號的坐椅，但後來都改成通勤電車的相親座．只有DSC1001仍保有這種高級座椅，讓長官們使用．座椅區前段改為相親座的地方是原本的會議桌．

相親座區域

驗明正身～話說這段從瑞芳到海科館站只有短短6公里，司機沿路就慢慢滑過去．不到10分鐘就到了，可是還沒坐過癮阿～好久沒聽到柴油車吹油門那雄厚的嗓音．

國立海洋科技博物館！！！這個我從在它興建時期就很注意的案子，當初我國在1980年代推動十二項建設時，就規劃興建兩座以海洋為主體的國立博物館，一座是在屏東縣車城鄉的國立海洋生物博物館（海生館），另一座即為海科館。它們其實可以算是姊妹館～不過預期海生館會比海科館更具競爭力跟更賺錢．

海科館目前分為三大部分，主題館/區域探索館跟海洋劇場，因為時間的關係我們只逛了主題館．區域探索館跟潮境公園就沒去．海洋劇場這種是給小朋友看的～我對這個沒興趣．

海科館還有一個特色，是採用「開發再利用｣」的方式，以原有的台電北部火力發電廠原有建築的基礎上改建與增建設施。主題館的棕色建物就是原有的發電廠建物．

海洋科學及科技展示館，內包含「水產廳」、「兒童廳」、「海洋文化廳」、「海洋科學廳」、「海洋環境廳」、「深海廳」、「深海展示廳」、「深海影像廳」、「船舶與海洋工程廳」等展館。這些展館基本上頗無聊，沒啥看頭．

忘了是哪個廳的鯨鯊模型，是模型不是標本

還有這全景投射牆還蠻吸引我，應該花了不少錢

基本上這些展館都頗無聊．但裡面的「船舶與海洋工程廳」最吸引我．

還沒走到樓上就看到大型的貨櫃船模型！！！挖～這太酷了

接者看到港區示範模型～更讓我直接高潮了～這裡根本模型迷的天堂阿～好想直接把這個模型搬回家～

軍港模型(手晃到傷眼抱歉) 

船塢區由左至右：濟陽級/紀德艦/美國愛德華級戰鬥艦

港區左側三艘是：兩艘康定級/一艘濟陽級

應該是被敵人摧毀主桅的成功級巡防艦

居然出現前蘇聯基洛夫級核動力戰鬥巡洋艦~這艘艦能力超屌!!!不解釋了

貨櫃碼頭

汽車專用碼頭(好像我國只有台中港有)

油輪專用碼頭

港口附屬設施

旁邊還有可以玩的橋式起重機模擬設備，這玩具還真的可以靠磁力把貨櫃吊起後再放下，完全比照真實操作方式(橋式起重機是把貨櫃從船上傳遞到地面的重要工具)

旁邊還有一些我國船艦的模型，如已經沉沒的海研五號

成功級巡防艦

光六快艇

劍龍級潛艦

旁邊還有美造MK44輕型魚雷的展示品，導引端及戰鬥部(火藥裝填在此)

控制段

推進段

剛才有提到很大的貨櫃船模型，其實他把一艘船分為幾個展示廳．

這是從海科號貨櫃船艦橋上看出去的樣子

其實海科館真的還好，內容其實有點無聊．會很難吸引到觀光客．等2018年海洋生態展示館(水族館)開館後，可能比較有賣點．

接下來我們離開海科館去哪裡呢～請看下一篇～