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我的U拜騎乘日誌-23 自行加裝爆閃警示燈 輕鬆騎車好安心

有騎過U拜的大家都知道，U拜的頭燈跟尾燈真的弱的可以，有跟沒有一樣，但也因為U拜的使用特性及規格，相信能提供這弱弱的車燈，已經是最妥適的設備了．話說後方的車燈好像有內建電池，就算停車後還可以再亮一陣子，這點真的要給捷安特拍手鼓掌，真的有用心的超實用設計．

老實說我騎過這麼多次的U拜，有時夜晚騎車真的有點擔心會被後方來車追撞．畢竟騎車前進時比較少能隨時注意後方狀況．就希望藉由加裝警示燈，能多少警示後方來車．至於前方的車燈，我其實覺得就還好，因為我都騎大馬路，路燈就能提供足夠照明，而且加裝手電筒其實照明程度也差不了多少，如果依我的需求，大概要裝個探照燈才夠用吧～

這邊先說一下，我之前有問過U拜能否自行加裝設備在車上，她們的立場是只要裝設不會對車輛造成損壞，他們都可以接受，只是在租借站還車後記得自己拆走就好．之前在台北有次有看過有人自行加裝孩童椅，覺得這樣也蠻方便．但現在腳踏車好像都不能雙載，這部分還是別違反規定的好．U拜公司也不建議這樣做．但如果是自行加裝警示燈之類的，是可以的喔～

有一次在愛買逛街時，無聊走到自行車區看看，就發現這款警示燈，他的固定方式不同於大部分的警示燈是固定式燈座，他是採用塑膠綁扣式設計，拆裝都很方便，而且體積也小，很適合隨身攜帶，號稱有100流明的亮度．可惜他不是用電池的，而是USB充電．問了店員可以亮多久？店員說大概6小時以上，這時間還算可以，畢竟我騎最遠到淡水也不過快四小時．我的體力大概也就這樣．而且價位也很便宜．就買了一個試試～

警示燈是由兩個組件組成，分別是綁帶跟警示燈主體．結合方式也很簡單．紅色按鈕就是開關跟警示燈切換的功能，這個警示燈有幾種閃爍方式，分別是亮紅燈/亮白燈/閃爍紅燈/閃爍紅燈（第2種模式）/紅白燈交換閃以上這幾種．話說這個塑膠綁帶設計真是方便又實用，除了可固定在自行車上，安全帽上應該也可以，如果夜晚走路散步時，應該也可以綁在背包上．相當實用的設計．

固定在U拜上就是這樣

這次趁著夜騎就順道來使用看看，老實說我也很怕他會掉，所以每過幾個路口都會確認一下，不過看起來只要有綁緊應該是還好．即使鬼島的馬路坑洞超多也不怕啦～但是因為他是塑膠材質，塑膠彈性能保持多久就未知了．騎車時或許覺得自己有多裝一個警示燈，總覺得有比較心安的感覺（或許這部分是心理因素吧）這張是停車時拍的～真的超亮阿～

這張大概距離有20公尺左右，真的很亮，比U拜的車燈亮多了～

不錯不錯～CP值真的超高，非常滿意～話說這篇不是葉佩文，我的部落格也沒什麼人看，只是單純好物分享，希望大家騎車也要注意安全喔～

這次夜騎花了兩小時半騎了32.5公里，從桃園走台一線到中壢，再走環北路接新生路到高鐵站，最後經大竹走永安路回來，夜晚騎車真的很愜意，除了台一線那段，車真的超多～

好久沒騎車又默默染起了騎車魂，該開發點新路線了，才能繼續騎車探索～

全文完～